Με το πλευρικό πλαίσιο και το πλαίσιο προστασίας του κινητήρα, τα εξαρτήματα του κατακόρυφου συμπιεστή και ο κινητήρας προστατεύονται αποτελεσματικά κατά την εκτέλεση εργασιών κοντά σε εμπόδια. Επίσης, το χειριστήριο γκαζιού τριών θέσεων είναι σχεδιασμένο έτσι, ώστε να προστατεύεται ο φυγόκεντρος συμπλέκτης, καθώς μεταβαίνει από το ρελαντί απευθείας στις μέγιστες στροφές, και να αποτρέπεται η ολίσθηση του συμπλέκτη για ακόμη μεγαλύτερη ανθεκτικότητα.